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2026-07-04
特斯拉的 Robotaxi 服务已在美国迈阿密启动，与之前在达拉斯和休斯敦推出时的情况类似，此次在迈阿密上线也选择避开了市中心繁华地带。社交媒体平台 X 上的用户已开始分享乘坐该无人监管 Robotaxi 的体验。
值得注意的是，迈阿密的特斯拉 Robotaxi 在运营期间并未配备车内安全员。这一点与特斯拉在得克萨斯州奥斯汀首次推出自动驾驶网约车服务时，因配备安全员而引发的争议有所不同。有预测称，特斯拉未来会将 Robotaxi 服务扩展到迈阿密更广阔的区域。
在竞争格局方面，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月就已正式进入迈阿密市场。与此同时，Zoox 也计划进军该地区，并已着手对其自动驾驶车队进行实地测试。
特斯拉曾于 2025 年 11 月确认 Robotaxi 服务计划，并表示将在随后数月内在包括迈阿密在内的五座美国城市推出。根据特斯拉 2026 年 1 月发布的信息，其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，同时也在推进无安全员的测试工作。当时，特斯拉已计划将服务推广至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个区域。
在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在差异。在奥斯汀，当车辆不驶入高速公路时，可以实现无驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座必须配备一名“安全监督员”。
Waymo 被视为特斯拉 Robotaxi 的主要竞争者之一。2023 年 8 月，加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山地区不受限制地提供全无人 Robotaxi 服务，包括全天候运营、服务区域无限制以及收费运营。
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